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正茂铁军在沉管隧道建设道路上继续前进

点击次数:653 次    更新时间:2019-07-15

  7月的襄阳,暑热难当,高温炙烤着大地,让人不想迈出空调房一步。在襄阳沉管干坞施工现场,正茂人头顶烈日,充分发扬“铁军”精神,冒高温,夜以继日,鏖战一线!



  襄阳东西轴线跨汉江通道起初是准备建桥的,但为了保护鱼梁洲生态区,襄阳市放弃了建桥方案,选择了沉管隧道!

  沉管隧道在欧洲有一百多年的历史了,此项技术一直以荷兰人为代表。我国在港珠澳大桥之前,全国沉管隧道工程加起来不足4公里,各方面技术都很有限。


  港珠澳大桥沉管隧道,是我国建设的第一座外海沉管隧道,也是世界上最长的公路沉管隧道,和唯一的深埋沉管隧道,正茂团队在港珠澳大桥沉管隧道攻坚战中立下过汗马功劳,此次襄阳鱼梁洲沉管隧道的建设任务又一次选择了正茂新材。


   当前,我国跨海、跨江、跨河的建设需求巨大,随着沉管技术国产化,建设成本逐步降低,越来越多的城市会结合环境、美观等综合因素建设沉管隧道!

          正茂新材将以卓越的品质和精湛的技术,为祖国建设贡献力量!



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